KApart Silniki – Zapewnimy serce dla twojego samochodu! Rzeszów. Ropczyce. Sędziszów Małopolski. Dębica. Podkarpackie.

Dowiedz się więcej na temat naszej działalności. Zajmujemy się sprzedażą oryginalnych części samochodowych, głównie silników, skrzyń biegów i osprzętu do samochodów osobowych i dostawczych. Oferujemy atrakcyjny cenowo towar wysokiej jakości importowany z krajów skandynawskich, które słyną z zamiłowania do aut nawyższej półki.

Silnik regenerowany VW Bus 2.0 TDI z wałkiem balansującym

KODY SILNIKA: DNA, DMZ, CXE, CXF, CAA, DNAA, DNAB, DNAC, CXEB, CXEC, DMZA, DMZB, DMZD, DMZE, CXFA, CAAA, CAAB

POJEMNOŚĆ: 2.0 TDI

MOC: 62, 66, 75, 81, 84, 110, 146, 150 KW

STOSOWANIE:

VW

  • MULTIVAN T6 (2015-2024)
  • TRANSPORTER T6 (2015-2024)
  • CALIFORNIA T6 (2015-2024)
Silnik VW Bus 2.0 TDI CXE CXF z wałkiem balansującym – tył
Blok silnika VW 2.0 TDI CXE CXF z wałkiem balansującym – widok boczny

Silnik po regeneracji

Bez wad konstrukcyjnych

Doprowadzony do stanu fabrycznego

Cena: 14 000 zł / netto
ZAMÓWIENIA :
Jesteśmy do dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 
8:00 – 17:00
Masz dodatkowe pytania ? Chcesz wiedzieć więcej na temat konkretnego silnika, przeprowadzanej regeneracji ? 

Oferujemy profesjonalny montaż silnika w samochodzie. Dzięki temu eliminujesz ryzyko błędów popełnianych przez przypadkowych mechaników i masz pewność, że całość zostanie wykonana kompleksowo oraz zgodnie ze sztuką.

Nasza usługa to pełen pakiet: regeneracja silnika, jego precyzyjny montaż w pojeździe oraz szczegółowe testy sprawdzające poprawność działania. Dbamy o każdy etap pracy, aby zapewnić najwyższą jakość, niezawodność i pełne bezpieczeństwo użytkowania.

Na silniki regenerowane udzielamy gwarancji 12 miesięcy bez limitu kilometrów.

ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ PRZEDŁUŻENIA GWARANCJI DO 2 LAT

Warunkiem koniecznym jest zdanie starego silnika bez dziury w bloku.

Zdjęcia przedstawione w ofercie są podglądowe

Silniki VW Bus 2.0 TDI z wałkiem balansującym

to nowoczesne jednostki stosowane w Volkswagenach Transporter i Multivan, cenione za dobrą dynamikę oraz ekonomikę jazdy. Użytkownicy często zgłaszają jednak problemy z układem smarowania, zużyciem modułu wałków balansujących, awariami turbosprężarki oraz nadmiernym poborem oleju przy dużych przebiegach. Typowe są również usterki układu EGR i DPF, szczególnie w autach eksploatowanych głównie w mieście.

W KApart Silniki regenerujemy silniki kompleksowo. Każdy silnik przechodzi dokładną kontrolę komponentów, pomiary oraz testy jakości, dzięki czemu klient otrzymuje trwały i niezawodny silnik gotowy do intensywnej eksploatacji. KApart Silniki to europejski lider profesjonalnej regeneracji silników do samochodów dostawczych i osobowych.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące regenerowanych silników

Tak, każdy silnik regenerowany objęty jest 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów.

Tak, wymagany jest zwrot starego silnika bez uszkodzenia bloku.

Termin realizacji zależy od dostępności danego modelu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić aktualny czas dostawy.

Warunki gwarancji przekazujemy klientowi wraz z dokumentacją zakupu.

Tak, pomagamy dobrać właściwy silnik na podstawie numeru VIN.

Tak, realizujemy dostawy na terenie całej Polski oraz do wybranych krajów europejskich.

Tak, istnieje możliwość zakupu samego silnika bez usługi montażu. Ze względu na specyfikę nowoczesnych jednostek napędowych zdecydowanie zalecamy jednak montaż w naszym serwisie. Pozwala to uniknąć błędów montażowych, za które nie ponosimy odpowiedzialności. Profesjonalny montaż wykonany przez naszych specjalistów daje pewność, że silnik zostanie prawidłowo zainstalowany zgodnie z zaleceniami producenta.

Silnik regenerowany VW Bus 2.0 TDI z wałkiem balansującym
Przewiń na górę